뉴욕에서 암스테르담까지 JetBlue의 첫 비행에 탑승한 모습은 어땠나요?

편집자 주: JetBlue는 TPG에 암스테르담 첫 노선에 대한 무료 편도 비즈니스석 티켓을 제공했습니다. 여기에 표현된 모든 의견은 저자의 의견이며 JetBlue의 검토 대상이 아닙니다.

속담처럼 끈기가 결실을 맺습니다.

이는 JetBlue Airways가 화요일 현지 시간으로 오후 8시 40분에 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에서 암스테르담행 2288편의 첫 비행기를 이륙하면서 얻은 교훈입니다. 이 비행기는 수요일 오전 9시 15분에 암스테르담 스키폴 공항(AMS)에 도착하여 6시간 35분 만에 3,643마일의 대서양 횡단을 완료했습니다.

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이제 JetBlue는 연못을 건너는 데 더 이상 낯선 사람이 아닙니다.

수년간의 기대 끝에 항공사는 2년 전 뉴욕과 런던 간 비행을 시작하면서 최초의 유럽 노선 지도 핀을 추가했습니다. 그 이후로 항공사는 보스턴에서 출발하는 새로운 노선, 런던 개트윅 공항(LGW)으로의 서비스 및 기존 노선의 추가 운항편을 포함하도록 영국 포트폴리오를 성장시켰습니다.

영국 서비스 외에도 JetBlue는 올 여름 초 뉴욕에서 파리까지 비행을 시작하여 공식적으로 빛의 도시를 유럽의 두 번째 목적지로 만들었습니다.

그러나 현재 JetBlue는 세계에서 가장 바쁜 두 개의 대서양 횡단 노선을 운항하고 있음에도 불구하고 이 항공사는 계속해서 성공을 거두고 있습니다. 7대의 Airbus A321LR 또는 "장거리" 항공기를 보유하고 있으며(더 많은 항공기가 곧 추가될 예정) 유럽으로의 확장을 계획하고 있습니다.

비즈니스급 향상: JetBlue의 새로운 Mint Suite 검토

매우 큰 연못 위에 있는 작은 플레이어인 JetBlue의 확장 계획은 특히 암스테르담에서 많은 저항에 부딪혔습니다. 스키폴에 착륙하기 위해 항공사는 미국 교통부 및 전 세계의 기타 규제 기관에 공식적으로 청원하여 필요한 슬롯 또는 이륙 및 착륙 허가를 얻었습니다.

가장 원활한 과정은 아니었지만 이제 모든 법률 조항이 백미러에 있으므로 JetBlue는 세 번째 유럽 도시를 축하할 준비가 되었습니다. 이코노미석은 499달러, 민트 비즈니스석은 2,199달러부터 시작하는 매력적인 왕복 요금으로 두 객실 모두에서 최고의 기내 경험을 제공하며 기억에 남는 취임식을 축하합니다.

그 축하 행사는 제가 JFK 공항 5번 터미널의 14번 게이트로 걸어가는 순간부터 분명했고, 승객들이 탑승을 시작한 후에도 기내에서 계속되었습니다.

첫날 JetBlue를 타고 암스테르담으로 비행하는 모습은 다음과 같습니다.

출발 전 파티

방금 JetBlue의 파리 취임식을 경험한 저는 JFK에서 화려함과 상황에 맞는 환영을 받을 것으로 기대했습니다.

확실히 일부가 있었지만 암스테르담 항공편 출발 전 파티는 파리 항공편보다 조금 더 조용했습니다. 체크인 구역이나 중앙 보안 검색대 원형 홀에는 에펠탑이나 "CDG" 문자가 없었습니다. (게이트 앞에서 본 암스테르담 취임식에 대한 유일한 언급은 "Let's Van Gogh"라는 문구가 적힌 작은 디지털 배너뿐이었습니다.)

대신 파티는 대부분 게이트 영역에 국한되었습니다. 오후 5시 30분쯤 도착하니 축제가 막 시작되고 있었습니다.

게이트로 걸어가면서 저는 JetBlue의 시그니처인 파란색 색상 구성표로 장식된 꽃과 회전하는 풍차로 만든 거대한 "AMS" 글자를 발견했습니다. 이곳은 인기 포토스팟으로 자리 잡았고, 탑승 전 승무원 5명 중 4명이 이곳에서 사진을 찍는 모습도 포착됐다.

나머지 파티는 게이트 근처의 직사각형 집결지에 국한되어 네덜란드 테마의 뷔페 및 다과 공간으로 바뀌었습니다.

여기서 나는 식욕을 돋우는 수많은 치즈와 크래커는 물론 뜨거운 애피타이저, 포장된 스트룹와플, 심지어 베이비 블루 자전거 옆에 레모네이드와 물 스테이션까지 발견했습니다.

게이트 근처를 어슬렁거리다가 파리 취임식에 탑승한 승객들을 많이 만났습니다. 여기에는 가격 책정, 정부 업무, 홍보 등을 담당하는 JetBlue 승무원이 포함되었습니다.